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スバルのXVは4代目インプレッサを改良したクロスオーバーSUVです。ガソリンエンジンモデルに加え、スバル初となるハイブリッドシステム搭載モデルが設定されました。モーターだけの駆動が可能となっており、スバル独自のAWDにも対応しています。

インプレッサはフルモデルチェンジを行い5代目となりました。その操縦性が高く評価され、4代目レガシィ以来となる13年ぶり2回目の2016-2017年日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。

スバルのフォレスターはボンネットタイプのクロスオーバーSUVです。海外での評価が高く、とくに広大な面積を持つ北米やオーストラリアでは悪路走破性が優れていることから人気車種となっており、好調な販売成績を残しています。

レガシィB4はスバルのフラッグシップモデルとなるミドルクラスのセダンです。スバル独自の技術、水平対向エンジンとAWDによって車体のバランスを最良に保つシンメトリカル機構を持ち、道路状況を問わず安定した走行を実現できることが大きな特徴となっています。