VWパサート〜フラッグシップモデルとしてのデザイン性と走行性能を備える
パサートは欧州Dセグメントにカテゴライズされるセダンで、フォルクスワーゲンのフラッグシップモデルとなります。質実剛健を主義とするドイツ車らしい仕上がりで、機能性に関わらないラグジュアリーな装備は少ないことが特徴です。
VWパサート〜フラッグシップモデルとしてのデザイン性と走行性能を備える
パサートは欧州Dセグメントにカテゴライズされるセダンで、フォルクスワーゲンのフラッグシップモデルとなります。質実剛健を主義とするドイツ車らしい仕上がりで、機能性に関わらないラグジュアリーな装備は少ないことが特徴です。
VW・ゴルフは、量産車の車種別歴代総生産台数ではトヨタのカローラに次いで2位で、輸入車の車種別販売台数でも長くトップの座を確保していました。比較的安価なことをセールスポイントとして健闘を続けています。
フォルクスワーゲンのポロは、初代ゴルフより1年遅れの1975年に登場、主に南ヨーロッパのコンパクトカー市場でフォルクスワーゲンの販路を広げるために開発されました。ライバル車「デミオ」とのスペック比較等を紹介します。
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