ボディの形状

セダン
・セダン(S)
2列座席の4〜6人乗りの乗用車。2ドア・4ドアセダンに分類。箱型ボディ。
クーペ
・クーペ(C)
2ドアのスポーツモデル。後部座席より、前席が重視されている箱型。
ハードトップ
・ハードトップ(H/T)
頑丈な鋼板の屋根になっていて、センターピラーの無い乗用車、またはピラードハードトップというセンターピラー付きの自動車。箱型。
ハッチバック
・ハッチバック(H/B)
後ろのトランクが客室部との一体型で、バックドアが跳ね上げ式の箱型。
ボンネットワゴン
・ボンネットワゴン(B/W)
・ボンネットバン(B/V)
車後部に荷物室があり、屋根が後部まで伸びていて、バックドアタイプのもの。ステーションワゴン・バンとも呼ばれ、乗用のものをワゴン、荷物用のものをバンと呼ぶ。
キャブワゴン
・キャブワゴン(C/W)
・キャブバン(C/V)
車全体の形状が箱になっている。ステーションワゴン・バンとも呼ばれる。
カブリオレ
・カブリオレ・ロードスター
折りたたみが可能な屋根で、2列座席の車をコンパーチブル、1列座席をロードスターという。幌型。
オフロード
・オフロード
オフロード(悪路)走行を専門にした四輪駆動車。各種の形状がある。
キャブオーバトラック
・キャブオーバトラック
エンジンの上にキャブレターがある車両。キャブオーバと略されて呼ばれる。
ボンネットトラック
・ボンネットトラック
キャブレターの前方にエンジンがある車両。ボンネットと略される。

自動車の駆動方式別

FF方式
・FF方式(フロントエンジン・フロントドライブ)
前輪駆動車。世界的に最も一般的な方式。全て前部で完結していて、軽量なのがメリット。
FR方式
・FR方式(フロントエンジン・リヤドライブ)
後輪駆動車。車の基本とされていて、前後の重さのバランスが良い。乗り心地が良く、高級車に多い。
 4WD方式
・4WD方式(4ホイール・ドライブ)
四輪駆動車。全部の車輪が駆動するので、安定性が抜群。
RR方式
・RR方式(リヤエンジン・リヤドライブ)
後輪駆動車。RR車は前後のバランスが悪く、最近はあまり生産されていません。
 MR方式
・MR方式(ミッドシップ・リヤドライブ)
後輪駆動車。エンジン(重心)が中心に位置するため、スムーズに曲がれる。スポーツカーに多い。

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